La Commissione Europea ha richiesto informazioni in merito alle 'caratteristiche dei lavori correlati al funzionamento del progetto di trasporto in questione (installazione dei marker magnetici, dei pali elettrici, ecc.) che sono previsti lungo il tracciato; alla cronologia e ai temi del dibattito pubblico che ha animato la fase precedente alla realizzazione dell'opera e ad ogni altra informazione utile a comprovare la realizzazione di uno screening del progetto; agli impatti ambientali migliorativi che scaturiscono dalla realizzazione del nuovo sistema di trasporto. Queste le tre direzioni dell’attività ispettiva sulla filovia richiesta alla Regione Abruzzo attraverso la Struttura di Missione per le procedure di infrazione del Dipartimento per le Politiche europee della Presidenza del Consiglio dei ministri .
Il fatto che siano in corso verifiche della Commissione Europea, in seguito ad un esposto del Wwf, sulla realizzazione del progetto emergerebbe chiaramente anche dall'ultimo verbale del Comitato Via (Valutazione impatto ambientale) che avrebbe chiesto alla Gtm di non realizzare, in attesa delle disposizioni che la Commissione Europea, 'la posa in opera e la messa in esercizio di qualunque tipo di dispositivo che farebbe configurare il sistema proposto a guida vincolata immateriale’.
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