Un viadotto lungo circa 400 metri unira' a L'Aquila la zona di Porta Napoli alla galleria che conduce al nucleo industriale di Pile. Si tratta del progetto che il presidente della Giunta regionale, Luciano D'Alfonso, presentera' a breve al Governo; al momento l'ipotesi e' al vaglio dell'Anas. "Quella a cui stiamo pensando e' un'opera strategica - ha spiegato D'Alfonso - mirata alla riduzione del traffico e alla infrastrutturazione del polo produttivo di Pile che potra' riceverne slancio per lo sviluppo. Siamo strenuamente impegnati a definire il progetto e reperire i finanziamenti necessari entro il 2016"
"E' pronto il progetto preliminare per la realizzazione del ponte di collegamento tra la strada Mausonia e l'area di Porta Napoli. Entro il prossimo gennaio sara' messo a punto il progetto definitivo per l'approvazione in Conferenza dei servizi". Lo fa sapere il consigliere regionale Pierpaolo Pietrucci, presidente della seconda commissione permanente. "Se tutto andra' come programmato e il governo manterra' gli impegni, a cominciare dalla copertura finanziaria - spiega l'esponente politico - e' realistico affermare che l'opera sara' cantierata tra la fine del 2016 e l'inizio del 2017. Un tassello fondamentale per il miglioramento della viabilita' nel capoluogo d'Abruzzo, un alleggerimento e un efficientamento sostanziale del complesso degli spostamenti su gomma all'Aquila". Per il consigliere "Entro la fine di dicembre i sindaci dei territori interessati daranno l'assenso al progetto definitivo del tracciato, che sara' cosi' pronto per l'approvazione in Conferenza dei servizi. Unito al via ai lavori del quarto lotto della superstrada tra L'Aquila e Amatrice (con l'obiettivo di appaltare al piu' presto il terzo), e alla progettazione del tratto Capitignano - Amatrice, la Variante Sud - rileva Pietrucci - costituisce un tassello decisivo per aprire L'Aquila all'esterno migliorando cosi' la qualita' della vita e la competitivita' economica. Siamo al lavoro inoltre per mettere a punto la riattivazione di un tratto ferroviario nella Valle Peligna (si e' impegnato il presidente Luciano D'Alfonso) che consentirebbe di raggiungere Pescara direttamente dal capoluogo in un'ora, lo stesso arco di tempo che a regime occorrerebbe in automobile. Puntiamo, infine, alla realizzazione di un'uscita autostradale nella zona industriale di Genzano di Sassa: sarebbe un'opera importantissima per l'alleggerimento del traffico stradale sulle arterie principali dell'Aquila, oltre che un collegamento diretto e rapido tra l'autostrada e la Variante Sud"
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