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Morgante: "Trenitalia e' un'azienda sana che produce utili"
"Trenitalia e' un'azienda sana che produce utili". Lo ha detto stamane alla stazione dell'Aquila l'amministratore delegato Barbara Morgante a margine della consegna dello 'Swing', il primo dei quattro nuovi treni diesel che entreranno in esercizio sui binari dell'Abruzzo. I nuovi convogli faranno servizio sulla linea L'Aquila-Sulmona. Domani dalla stazione di Sulmona, via al servizio commerciale per i primi tre Swing, entro febbraio in esercizio anche il quarto.
Lo scorso agosto Trenitalia ha indetto una gara per la fornitura di altri 500 nuovi treni regionali dedicati ai pendolari, per un investimento complessivo di poco inferiore ai 5 miliardi di euro. "Ci sono tre business con delle diversita'", ha quindi osservato Morgante. "Abbiamo la media-lunga percorrenza, ovvero le Frecce piu' intercity, abbiamo una divisione che si occupa del trasporto regionale che fa servizio praticamente in tutta Italia con contratti con le diverse Regioni e abbiamo poi una divisione cargo che e' un po' in sofferenza e questo va detto francamente. Nel complesso - ha ribadito l'ad - l'azienda produce utili, quindi mi sento di dire che e' un'azienda sana e ovviamente quota a risultati sempre migliori perche' l'azionista, come e' giusto che sia, tanto chiede". Morgante si e' anche espressa sulla concorrenza: "Dove c'e', in particolare sull'alta velocita' e quindi sulla lunga percorrenza - ha affermato - la stiamo gestendo con molta professionalita'. La concorrenza sul regionale che potra' avvenire quando concorreremo insieme ad altri operatori l'affronteremo anche se riteniamo di essere pronti gia' da oggi. Trenitalia "e' un'azienda che negli anni si e' risanata, ha dei livelli di produttivita' che non sono inferiori almeno nei confronti con altre imprese estere. Quindi - ha infine osservato Morgante - ben venga la concorrenza. Siamo a favore delle gare, ci confronteremo e contiamo di essere sempre vincenti". Alla cerimonia di stamane, oltre all'amministratore delegato di Trenitalia, erano presenti il presidente della Regione Luciano D'Alfonso, il sindaco dell'Aquila Massimo Cialente e, per l'azienda, il direttore della divisione passeggeri regionali Orazio Iacono e il direttore regionale Abruzzo Marco Trotta.
"La consegna degli Swing e' il rispetto di un contratto fatto con la Regione Abruzzo, sottoscritto anni fa quando c'era una previsione di immissione di nuovo materiale rotabile. Questa e' la prova che manteniamo i nostri impegni". Lo ha detto a L'Aquila l'amministratore delegato di Trenitalia Barbara Morgante a margine della consegna del primo dei quattro nuovi treni Swing che circoleranno tra L'Aquila e Sulmona. "Alla Regione - ha ricordato Morgante - abbiano gia' consegnato quattro 'Jazz' (in servizio dal dicembre 2014, ndr) che sono treni elettrici, per altre linee abruzzesi. Oggi consegnamo tre treni Swing, entro febbraio consegneremo il quarto e da domani i primi tre saranno gia' in servizio. Sono treni belli esteticamente - ha rilevato l'ad - perche' bisogna curare anche questo aspetto, ma soprattutto internamente garantiscono comfort e security. I treni, che hanno delle prestazioni ottime, hanno video camere all'interno e all'esterno per il controllo dell'ambiente. Credo - ha concluso Morgante - verranno apprezzati da quanti tutti i giorni, e non solo tutti i giorni, hanno necessita' di fare questo tipo di spostamento"
Cambia volto il servizio ferroviario sulla tratta Sulmona-L'Aquila. Il vecchio Al-668 lascia il posto al nuovo Swing, treno diesel di ultima generazione destinato a scrivere un'altra pagina importante del trasporto su ferro in Abruzzo. Questa mattina l'amministratore delegato di Trenitalia, Barbara Morgante, ha consegnato alla Regione Abruzzo i primi tre Swing, in totale sono quattro quelli previsti in attivita' sulla linea, che da domani inizieranno il servizio sulla Sulmona-L'Aquila. L'ultimo Swing sara' consegnagto entro febbraio. A riceverli c'erano il presidente della Giunta regionale, Luciano D'Alfonso, il consigliere delegato Camillo d'Alessandro, il sindaco dell'Aquila Massimo Cialente e il presidente della Provincia, Antonio De Crescentiis. Di "giornata importante" ha parlato il presidente Luciano D'Alfonso, "perche' e' un fatto che con i nuovi treni miglioriamo la condizione di raggiungimento di luoghi che sono d'interesse in Abruzzo. Ma soprattutto - ha aggiunto D'Alfonso - ci troviamo di fronte al miglioramento di un servizio che tocca direttamente centinaia e centinaia di lavoratori e studenti". La consegna dei nuovi Swing ha permesso al presidente della Giunta regionale di tornare sul concetto "di centralita' del trasporto su ferro per lo sviluppo dell'Abruzzo" e sull'importante progetto che "vuole ridurre i tempi di percorrenza tra L'Aquila e Pescara con la rimodulazione del tracciato ferroviario all'altezza di Pratola". Un'idea che D'Alfonso e D'Alessandro hanno ribadito di fronte all'ad di Trenitalia Barbara Morgante e che e' stata calata come realta' progettuale nel Masterplan Abruzzo. Accanto al potenziamento del ferro, D'Alfonso ha poi annunciato "un'azione parallela di nuova progettazione per il potenziamento del collegamento viario L'Aquila-Pescara nel tratto della statale 17 tra Barisciano e Bussi, nell'ottica di quella strategia di 'avvicinamento dell'Abruzzo'". L'ad di Trenitalia ha confermato che gli Swing che circoleranno entro febbraio sulla Sulmona-L'Aquila saranno quattro che si vanno ad aggiungere ai quattro Jazz che da dicembre viaggiano sulla linea adriatica, "a completamento degli investimenti in capo a Trenitalia previsti dal contratto di servizio con la Regione Abruzzo". Lungo circa 55 metri, lo Swing, di fabbricazione polacca, ha 159 posti a sedere e in piedi ha una capienza massima di oltre 300 passeggeri. Ha quattro motori, puo' raggiungere i 130 chilometri orari, ha un controllo interno di videosorveglianza, puo' avere connettivita' wi-fi, l'illuminazione interna e' a led e ogni posto e' dotato di una presa di corrente. Il primo treno partira' domani da Sulmona alle ore 6:17, il secondo, sempre da Sulmona, alle 6:49.
I quattro Swing - che si aggiungono ai quattro Jazz che dal dicembre del 2014 circolano sulle altre linee regionali abruzzesi - sono, sottolinea l'azienda, un ulteriore tassello del piano nazionale di rinnovo della flotta regionale che Trenitalia sta attuando attraverso ingenti investimenti in autofinanziamento, sostenibili grazie al flusso di cassa generato dai Contrati di Servizio con le Regioni
Lo Swing presentato oggi e' il primo dei quattro nuovi treni diesel che entreranno in esercizio sui binari d'Abruzzo. Sono treni progettati e realizzati secondo le piu' avanzate concezioni di ingegneria, con accessori e dotazioni tecnologiche all'avanguardia, tali da elevare i correnti standard di affidabilita', puntualita', comfort, security e informazione ai passeggeri. Realizzati in Polonia da Pesa, sono moderni convogli diesel con un'offerta di 161 posti a sedere (due postazioni per persone a mobilita' ridotta), destinati a viaggiare sulle linee non elettrificate. Il treno puo' raggiungere la velocita' di 130 chilometri orari ed e' dotato di monitor e apparati audio per una miglore comunicazione con i passeggeri. Inoltre, sono installate sei telecamere interne e quattro esterne per garantire una video sorveglianza a 360 gradi. I nuovi treni presentano la nuova livrea esterna che contraddistingue tutta la flotta regionale, dalla Sicilia alla Valle d'Aosta, caratterizzata da un forte contrasto tra lo sfondo antracite e le marcate pennellate di colore. Composto da tre carrozze (due con cabina di guida alle estremita' ed una rimorchiata al centro) e' un convoglio con architettura 'open space', per offrire un'esperienza di viaggio piu' gradevole al passeggero e, nel contempo, permette una visibilita' complessiva del treno al personale di bordo
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