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Pubblicato il 11/07/2014 23:11

D'Alfonso: fondovalle Sangro è priorità strategica

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Ciucci (Anas): "Entro giugno 2015 contiamo di avviare la gara per l'affidamento dei lavori

 Sara' definito per il prossimo mese di novembre il progetto preliminare relativo all'ammodernamento della S.S.652 tra la stazione di Civiluparella e la variante di Quadri, da poco inaugurata. Entro giugno 2015, con molta probabilita', sara' pronto anche il progetto esecutivo dell'opera e, a seguire, verra' pubblicato il relativo bando di gara. E' la tempistica assicurata al presidente della Giunta regionale, Luciano D'Alfonso, dal presidente dell'ANAS, Piero Ciucci, nel corso del sopralluogo di questo pomeriggio lungo l'arteria che collega l'interno del Molise alla costa adriatica. Un vertice operativo al quale sono intervenuti, tra gli altri, il Sottosegretario alle Finanze, Giovanni Legnini, in rappresentanza del Governo, il presidente della Provincia di Chieti, i sindaci dei territori attraversati dalla Fondo Valle Sangro tra cui quelli di Civiluparella, Gamberale, Borrello, Pizzoferratoi e Quadri, i vertici regionali dell'ANAS e la struttura tecnica dell'assesorato regionale ai Trasporti. "L'allungamento verso nord e quindi oltre Quadri della Fondo Valle Sangro rapppresenta, senza dubbio, la priorita' infrastrutturale di rilievo che consentira' al distretto industriale della Val di Sangro di potenziarsi cosi' come gli stessi investitori nazionlai e internzionali ci hanno richiesto - ha dichiarato il presidente della Giunta regionale, Luciano D'Alfonso -. Sono tranquillizzato dal fatto che tutta la competenza dell'ANAS e' dispiegata non solo per l'importanza che riveste quest'opera per 'intero Abruzzo - ha sottolineato - ma anche perche' sto vedendo un lavoro sinergico intorno alla realizzazione di quest'opera che lascia ben sperare. Sono convinto - ha aggiunto - che questa sia la volta buona visto che la produzione progettuale e' gia' in cammino cosi' come il reperimento delle risorse. Inoltre, l'urgenza dell'opera e' di tutta evidenza. Insomma, ci sono tutti i presupposti per raggiungere l'obiettivo. Si tratta ora di rendere forte l'attenzione dei livelli di Goveno ma qui sono certo che il Sottogretario Legnini giochera' un ruolo decisivo". Il costo complessivo dell'intervento e' pari a 120 milioni di euro. Considerata la disponibilita' finanziaria di 50 milioni, restano da reperirne circa 70 milioni di euro che potrebbero essere attinti nel decreto "Sblocca cantieri". Ad oggi i finanziamenti disponibili sono quelli derivanti dalla legge 388/2000 art. 144, comma 7d -"d) Tirreno-Adriatica (SS 652) da cui risultano residui per 20 milio 433 mila 773 che, sommati allo stanziamento di 30 milioni di euro provenienti dalla Legge di Stabilita' 2013 (L. 228/2012), portano il finanziamento complessivo disponibile pari a 50 milioni. Intanto, la Giunta regionale, proprio martedi' scorso, ha prodotto una delibera che ribadisce come il completamento della Fondo Valle Sangro rappresenti la priorita' viaria numero uno. "L'Abruzzo dei prosimi dieci anni - ha continuato il Presidente - non puo' fare a meno della messa in esercizio di questa fondamentale infrastruttura per rilanciare il suo tessuto economico-produttivo"

L'idea progettuale individuata dall'ANAS per procedere all'ammodernamento della Fondo Valle Sangro SS652, anche a seguito di incontri con i tecnici della Ferrrovia Sangritana, prevede l'ubicazione della nuova infrastruttura stradale in affiancamento, lato monte, alla sede ferroviaria. Una soluzione che si sviluppa per complessivi 5 chilometri e 400 metri e che consentira' di salvaguardare il sedime ferroviario esistente. Tale soluzion, partendo dal viadotto esistente ubicato nei pressi dello svincolo per l'abitato di Santangelo del Pesco, termina in corrispondenza dello svincolo appena ultimato di Quadri. Le opere d'arte principali previste sono una galleria naturale per uno sviluppo complessivo pari a 105 metri, una galleria artificiale per uno sviluppo complessivo pari a 160 metri e tre viadotti per uno sviluppo complessivo pari a 1050 metri. Come ha confermato al presidente D'Alfonso lo stesso Ciucci, si tratta di un intervento meno impegnativo dal punto di visto economico (120 milioni di euro) rispetto al costo previsto da un primo progetto esecutivo (160 milioni di euro) ma soprattutto meno impattante sotto il profilo ambientale. In relazione alla fase progettuale sono in fase di avvio le procedure di verifica preventiva dell'interesse archeologico e di verifica di assoggettabilita' a VIA al fine di acquisire le necessarie autorizzazioni. un cenno,m infine, alla grande incompiuta: il viadotto Barche, nel terriorio di Bomba. "Si tratta di una problematica vecchia di 40 anni - ha ricordato D'Alfonso - che abbiamo ereditato ma che deve diventare bersaglio di intervento. La relativa progettazione - ha concluso - la si sta concependo ora anche se la priorita' pricipale resta l'ammodernameto della Fondo Valle Sangro". 

 

"Entro giugno 2015 contiamo di avviare la gara per l'affidamento dei lavori per completare la Fondovalle Sangro nel tratto Gamberale-Civitaluparella, per il prossimo novembre presenteremo il progetto preliminare: e' un obiettivo molto ambizioso su cui come Anas ci impegniamo". Lo ha dichiarato il presidente di Anas, Pietro Ciucci, durante un sopralluogo lungo la Fondovalle Sangro (ss 652) con il presidente della Regione Abruzzo, Luciano D Alfonso, e vari sindaci dell area frentana. "Finita la variante di Quadri - ha affermato Ciucci - stiamo progettando la continuazione della Fondovalle Sangro verso il tratto Gamberale Civitaluparella: e' un investimento importante, il progetto costa 120 milioni, 50 milioni sono gia' stati stanziati, mancano 70 milioni che riteniamo possano essere trovati nell'ambito del prossimo provvedimento governativo Sblocca Italia. Lavoreremo insieme alla Regione e al ministero dei Trasporti, con il ministro Lupi che e' assolutamente sensibile e attento su questo argomento, per trovare la copertura finanziaria cosi' da consentirci per la meta' del prossimo anno di avviare la gara di affidamento dei lavori", ha spiegato il presidente Anas. "Gia' a novembre - ha poi fatto sapere - presenteremo il progetto preliminare. Conosciamo bene l'importanza di questa area industriale e l' importanza di avere un sistema di infrastrutture efficiente perche' incide direttamente sui costi e sulla competitivita' delle imprese", ha detto Ciucci al presidente di Confindustria Chieti, Paolo Primavera, che sottolineava l'importanza economica e strategica della zona industriale Val di Sangro.

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