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Pubblicato il 24/10/2013 22:10

Melilla (Sel) presenta una interrogazione sulla ferrovia Sulmona - Isernia

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La Transiberiana d'Italia rischia di chiudere, così come altre tratte ferroviarie abruzzesi. A denunciarlo in un'interrogazione al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti è l'on. Gianni Melilla di Sel. La ferrovia Sulmona-Isernia lunga 128,7 chilometri è una linea ferroviaria, attualmente sospesa, che collega la città di Sulmona a Carpinone-Isernia; è chiamata la Transiberiana per l'elevata altitudine della linea e il suggestivo panorama che si può ammirare percorrendola, per gran parte dell'inverno innevato. Alla stazione di Rivisondoli-Pescocostanzo la linea raggiunge i 1.268,82 metri sul livello del mare ed è la seconda stazione più alta della rete italiana. Attraversa 2 parchi nazionali, quello della Majella-Morrone e quello d'Abruzzo Molise e varie riserve regionali di grande valore naturalistico e turistico. D'inverno è molto frequentata da turisti che raggiungono il più grande bacino sciistico dell'Appennino , quello dell'Aremogna di Roccaraso, Rivisondoli e Pescocostanzo . A difesa della tratta è scattata la mobilitazione degli enti locali, delle regioni, degli imprenditori, dei sindacati e di tante associazioni della Valle Peligna, dell'Alto Sangro, dell'Alto Molise tra cui Transita di Isernia che da oltre un anno organizza i percorsi turistici sulla Sulmona-Carpinone. In una nota l'associazione ha dichiarato che con la chiusura della tratta svanirebbe quel circolo virtuoso istituito con amministrazioni locali, agricoltori, associazioni, produttori eno-gastronomici d'eccellenza e artigiani che hanno visto nel treno una importante vetrina di promozione capace di portare ricchezza su territori per lo più dimenticati. La richiesta di Melilla al Ministero è solo una: di rivedere la decisione di Rfi di chiudere la tratta.

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