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Pubblicato il 08/09/2013 12:12

Alta velocità ferroviaria, Legnini: chiudiamo la stagione degli annunci

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"Entro il 2013 vanno chiuse tutte le procedure necessarie, senno' sara' impossibile passare alla vera e propria fase operativa"

"In materia di infrastrutture va chiusa la fase degli annunci, e l'investimento di cui parla Moretti, almeno per il momento, e' tutt'altro che scontato e puo' essere raggiunto mobilitando la nostra regione, che e' davvero la piu' penalizzata in materia di trasporto ferroviario dell'intera dorsale e del Paese. Entro il 2013 vanno chiuse tutte le procedure necessarie, senno' sara' impossibile passare alla vera e propria fase operativa". Lo ha detto il sottosegretario di Stato Giovanni Legnini intervenendo al confronto tra associazioni di categoria e mondo politico sul potenziamento della linea ferroviaria adriatica.

"Dobbiamo chiudere la stagione degli annunci per lo piu' rimasti privi di seguito, raggiungere un livello di condivisione tra le istituzioni e la societa' abruzzese, e poi compiere i primi passi concreti. Dopo aver incluso l'obiettivo della velocizzazione della linea Adriatica nei documenti programmatici fondamentali dello Stato, si dovra' passare alla progettazione delle opere da parte di Ferrovie e poi al reperimento delle risorse finanziare necessarie, stimate dall'ad di Ferrovie per 1,5 miliardi di euro. L'ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie in Abruzzo, che dovra' includere anche la velocizzazione della ferrovia Pescara-Roma, confermando le scelte progettuali delle tratte Avezzano-Roma e Sulmona-Pescara, e' una priorita' come lo sono il completamento della fondo Vallesangro, gli interventi per far decollare la portualita' abruzzese e quelli necessari per realizzare la copertura di banda larga e ultra larga. Lavoreremo con il ministro delle Infrastrutture, Maurizio Lupi, con il viceministro, Vincenzo De Luca, il governo nella sua collegialita' e la Regione per raggiungere tali obiettivi, insieme alla concretizzazione di quelli indicati dallo stesso ministro nelle scorse settimane".

Legnini ha fatto riferimento alla quantificazione, arrivata da Moretti, degli investimenti per velocizzare il tratto di ferrovia tra Bologna e Bari, che ammonterebbero a un miliardo e mezzo di euro. 

 

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